重庆这地低运量轨道交通2号线开建？还有郑万高铁新消息！
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大家还记得去年火爆网络的
璧山“猪儿虫”吗
璧山推行的这一全新出行方式
兼具观光旅游与城市交通工具两种属性
解决了城市短途和小运量出行需求
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给大家找到了以下信息
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规划基本情况
本次规划内容主要为璧山区低运量轨道交通2号线，该线路为重庆市璧山区的接驳轨道交通线，线路总体呈南北走向，采用导轨式胶轮系统。线路串联产教融合园区、数字产业生态园、璧山老城中心区、璧山工业园区、高铁片区的通勤、生活功能为主。
构建城市南北向公共交通骨架系统，在璧山内部低运量轨道成网，强化城市格局的形成。接驳高速铁路、城市轨道、都市快线，共同构建内外换乘便捷、层次丰富、网络完善的公共交通体系。
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项目性质
新建
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建设地点
璧山区
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建设内容与规模
2 号线工程起点位于璧山高铁站站前广场，终点位于中医药学院。线路沿虎峰大道、东林大道、红宇大道、璧青路、双龙大道、黛山大道布设。
线路正线全长20km，近期设站19座，平均站间距1.11km，均为高架车站，可与成渝高铁、轨道交通1、27号线、壁铜线、规划云巴3、4号线换乘，远期预留车站1座；南端预留延伸至第二机场，北端预留延伸至青木关条件。近期利用云巴1号线七安综合车场，远期于中医药学院站附近新建停车场。
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建设进展
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在去年4月16日，璧山云巴开通，示范线全长15.4km，起点位于璧山高铁站，终点位于重庆地铁1号线璧山站，途经枫香湖儿童公园、东岳体育公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等城市公园，设车站15座，均为高架车站。
除了云巴
接下来还有大家关心的
郑万高铁的新消息
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4月24日上午7时30分，搭载463名乘客的55301次复兴号列车从襄阳东站发出，标志着郑万高铁载荷运行正式拉开序幕，离通车更近一步。
郑万高铁起于郑州，经湖北、重庆，终至万州。从湖北出发，北上郑州、南下重庆均可实现2小时通达。重庆中心城区前往北京的时间将缩短至6小时左右。
具体票价和通车时间暂未公布。之前的消息是，郑万高铁全线预计2022年7月1日前建成通车，重庆段预计2022年5月通车，具体以官方通车信息为准。
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