原创 重庆被誉为“摩托之都”，明明是个大城市，为何多年来数量过百万

随着中国经济水平的提高，中国的各种条件越来越好，交通条件也改善了很多。我们以前骑自行车出门，但现在基本上已经换了汽车、摩托车等。随着时代的变化，中国也在慢慢禁止摩托车，因为环保问题。然而，在禁止摩托车的情况下，有一个城市不需要遵守，它也是直辖市，那就是重庆。为什么没有人敢在重庆提到“禁摩”？小编今天带大家来了解一下重庆。

一、重庆被誉为“摩托之都”，明明是个大城市，为何多年来数量过百万

由于重庆特殊地形的影响，上山的地方很多。在一些地方，道路太窄，无法扩展。只有摩托车才能满足旅行的需要。特别是在许多地方，摩托车的机动性和灵活性凸显了其优势，以满足居民在汽车无法进入、电动汽车缺乏动力的情况下方便出行的需求。

重庆虽然不禁止摩托车出行，但是这里的交通并不会很乱，甚至比一线城市更加有序，非常规范。与其他城市不同，摩托车没有明确的规则和规定，在主干道上一头一头地跑，好像不怕撞到人也不怕出意外，这里被称为“摩托车之都”。

二、经济发展

根据2018年人口统计，重庆常住人口达到3110万人，比上年增加26万人。它在全国所有城市中排名第一，也是中国第一个人口超过3000万的城市。在世界上，城市人口位居世界第二，仅次于日本东京。人口如此之多，按理说，人多的地方肯定是会有拥堵的现象，但事实并非如此，虽然山城地形复杂，但这里有很多立体交通方式。

在重庆这个大城市，火车轨道可以穿过居民楼，主要的纵横交错的立交桥非常复杂。有时甚至使用导航也不能给你指路，因为你的导航目的地可能在天上。此外，本市有一项特别规定，市民可以驾驶摩托车。很多时候，摩托车会给人们的出行带来比汽车更大的便利，因为重庆有着特殊的山城地形，摩托车可以为人们提供更大的方便。

虽然重庆近年来发展迅速，但由于人口基数大，许多人的经济能力不足以支付汽车的使用费用，因此摩托车成为他们唯一的交通工具。虽然很多人认为他们可以通过交通工具出行，但重庆有很多地方没有公交车可到达，因此重庆市民只需要选择摩托车，以获得更好的交通。

但是，经过发展，重庆未来肯定会禁止摩托车，只是因为地形的原因，反摩托车政策没有那么容易实施。毕竟，目前，摩托车是人们在重庆唯一的交通工具。因此，如果我们要全面实施反摩擦政策，就必须依靠重庆的经济发展，修建道路和桥梁，让重庆的道路更宽，这样出行不就才会更加方便？

三、那么想要来重庆游玩的朋友，这些方面需要注意的。

1.重庆被称为“雾都”，在这里一年中有104天都是有雾天的，而有“远东雾都”美誉的日本东京年平均雾日只有55天，有“世界雾都”之称的英国伦敦的只有94天，每年10月至次年4月是雾季。如果想上山或乘船去看夜景，最好改变时间以防大雾，否则可能只看到朦胧的雾景，这会影响人们的心情。夏天，早晨也会有雾，但雾相对较少，因此最容易看到清晰的夜景。

2.出行尽可能选择轻轨。重庆的轻轨不仅非常方便，而且四通八达，还具有很高的升值价值。正面仍在平地上，下一秒在天空中央。一些轻轨也会穿过住宅楼的中间，这在其他城市很少见。此外，重庆的大部分地方在夏天都很闷热。即使你坐在有空调的公共汽车或出租车上，也会因为烈日炎炎而感到很热，更不用说骑共享单车了，所以人们应该尽量选择有轻轨的地方游玩。

3.尽量选择一些合适的旅行设备。很多人在旅行时都会穿高跟鞋为了好看，但重庆绝对不适合穿高跟鞋，因为许多好玩的地方都会建在山上，崎岖不平，很多地方都是要上坡的，所以穿高跟鞋会很不方便。

结论：虽然如今在重庆骑摩托的人也少了很多，但是重庆还是一个非常值得大家去游玩的城市，有许多不一样的风景点，走着走着就会发现自己上的一层楼并不是楼，只是个平地，如果是摩托车爱好者的话，这个地方还是不容错过的，可以在这里不用担心被抓任由的骑着摩托穿过小巷。