原创 让西方尴尬的现实：解放军双发重型战斗机，超过北约与俄罗斯总和
原标题：让西方尴尬的现实：解放军双发重型战斗机，超过北约与俄罗斯总和
在过去的2022年，西方军事研究人员发现了一件很让人尴尬、也是我们中国军事爱好者未必能想到的的事情。根据他们的统计，到2022年的年底，解放军现役的重型战斗机，比整个北约以及俄罗斯加起来还多。
重型战斗机的概念，是随着战斗机发展代次的不同而发生变化的。从三代机和四代机的角度说，要想被称为重型战斗机，一般要采用双发双垂尾的布局，三代机的外挂点一般在12个以上，起飞重量超过20吨。当然，作战半径和航程的要求也很高。著名的欧洲两风，也就是阵风和狂风，虽然采用了两台发动机，但都够不上重型战斗机的标准。
按照外媒的说法，作为空军精英的重型战斗机，不仅能携带更多武器，在大多数情况下也有更好的飞行性能，还具有更远的航程，能携带更强大的传感器。重型战斗机在空中优势、对地攻击和海上打击方面备受青睐，战斗力远远超过轻型战斗机。
但是，重型战斗机的制造和使用成本比轻型战斗机高得多，这意味着它们的采购数量极为有限。美国空军之所以会采购F-16轻型战斗机，并且大量装备，就是因为承担不起大量装备F-15的费用。但是，F-15机队才是美国空军的心头肉，因为一旦遇到了苏联的米格-25和米格-29，F-16根本对付不了。
对一支空军来说，重型战斗机不但是奢侈品，也意味着战略战术上的进攻性。世界上绝大多数空军是没有重型战斗机的，不仅仅是养不起这样昂贵的型号，更因为没有能力建立一支进攻型的空军。所以，解放军重型战斗机数量如此之多，是让西方非常震撼的。
那么，解放军到底有多少重型战斗机呢？具体的数字，当然是高度保密。但是，我们的涡扇十、涡扇十五等发动机刚刚量产不久，目前存量的重型战斗机，包括歼20，很大程度上是依靠进口俄罗斯发动机实现批量生产的。而俄罗斯的出口数量是无法保密的。西方就是根据这个发动机采购量，推算出了解放军重型战斗机的大致数量。他们估计，解放军有大约300架歼-16和200多架歼-20战斗机，近350架歼-11，50架舰载歼-15，98架从俄罗斯直接进口的苏-30和24架苏-35，还有少数老式苏-27仍在服役。因此，解放军空军的重型战斗机数量达到1000至1100架。
而美国目前只有大约510架重型战斗机，其中有十几架是新型F-15EX，其余的是老款F-15型号，最后一架是在2001年交付的。美军还有大约185架F-22，将于2023年开始退役。在美国空军之外，北约所有国家都没有重型战斗机。法国达索公司早期曾经研制过相当于F-15的幻影4000，但由于成本太高，并没有投产。俄罗斯拥有大约400架重型战斗机，其中包括苏-35，苏-30和苏联时代的苏-27，还有大约20架舰载苏-33。
其实，日本还拥有200多架F-15战斗机。韩国还拥有60多架F-15K。把这些数量都算上，那么美国+俄罗斯+日本和韩国，重型战斗机数量可以稍微超过中国。但是日本F-15J的机龄实在太老，在21世纪的今天，已经谈不上有什么战斗力。
因此，解放军重型战斗机数量远远超过俄罗斯与北约的总和。而且中国重型战斗机的机龄更年轻，不仅平均比美国新几十年，也比俄罗斯的更先进。
这就意味着，在中国的主要战略方向上，也就是东北亚、台海和南海，中国可以同时对付美国、日本、韩国的联合空中力量。无论数量还是质量都处在优势。这里还没有讨论数量众多的歼10，这个型号的最新型歼10C战斗力超过F-16的最新型号F-16V。这样的装备优势，是人民空军诞生以来的第一次。这将让中国在维护主权和领土完整的时候，拥有了强大的主动权。返回搜狐，查看更多
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